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2012年1-5月物流运行分析

1-5月我国社会物流需求增幅回落,但依然保持较快增长,社会物流总费用增长较快, 物流业增加值稳步增长,物流业固定资产投资继续回落。物流企业成本高、服务价格低、效益下滑情况没有明显改观。1-5月我国物流运行的主要特点: 
  一、社会物流需求增幅继续回落
  1-5月全国社会物流总额67.3万亿元,按可比价格计算,同比增长10%,增幅比1-4月回落0.2个百分点,比去年同期回落3.7个百分点。其中,工业品物流总额61.3万亿元,同比增长10.7%,增幅比1-4月回落0.3个百分点,比去年同期回落3.4个百分点。受5月进出口规模双创月度新高,外贸形势转好的影响,进口货物物流总额达到4.7万亿元,同比增长2.5%,增幅比1-4月提高1.4个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额分别增长3.8%、8%和16%。
   
  图1 2010-2012年各月社会物流总额及增长变化情况(单位:万亿元 %)

二、社会物流总费用增长较快
  1-5月社会物流总费用3.4万亿元,同比增长12%,增幅比1-4月提高0.2个百分点,比去年同期回落6个百分点。
  其中,运输费用1.8万亿元,同比增长11.2%,增幅比1-4月提高0.1个百分点。受铁路运价上调影响,铁路运输费用同比增长6%,增幅较1-4月提高0.2个百分点。道路运输费用同比增长13.1%,增幅与1-4月持平。
  保管费用1.2万亿元,同比增长12.7%,增幅比1-4月提高0.4个百分点。其中,利息费用同比增长16.4%,增幅比1-4月提高2.3个百分点,比社会物流总费用和保管费用分别高4.4个和3.7个百分点,反映出当前企业资金使用成本依然较高。
  管理费用0.4万亿元,同比增长13.4%,增幅比1-4月提高0.4个百分点。
   
  图2 1-5月社会物流总费用构成情况(单位 %)
   

三、物流业增加值稳步增长
  1-5月物流业增加值1.4万亿元,按可比价格计算,同比增长10.5%,增幅比1-4月回落0.1个百分点。其中,交通运输业增加值1万亿元,同比增长10.6%,增幅比1-4月提高0.1个百分点。仓储业增加值同比增长7.4%,增幅比1-4月回落0.1个百分点。贸易业增加值同比增长10%,增幅比1-4月回落0.9个百分点。
  四、物流相关行业固定资产投资继续回落
  1-5月物流相关行业固定资产投资完成额1.1万亿元,同比增长8.5%,增幅比去年同期回落19个百分点。其中,交通运输业固定资产投资下降0.4%。
  五、物流服务价格低位运行
  大中城市公路货运价格稳中有降。受煤炭等大宗商品运输需求下降的影响,中国沿海散货运价指数走弱,呈低位震荡走势,1-5月我国沿海散货运价指数平均为1115.5点,同比下降25.1%。波罗的海干散货综合运价指数(BDI)1-5月平均为941.9点,同比下降30.6%。5月BDI指数平均为1115.7点,环比增长9.3%,增幅比上月回落7.7个百分点,显示国际散货市场复苏放缓。
  六、物流企业效益继续下滑
  受物流需求放缓影响,1-4月重点物流企业主营业务收入同比增长15.8%,增幅比1-3月回落0.4个百分点。主营业务成本同比增长16.9 %,增幅比1-3月加快1.4个百分点,高于主营业务收入1.1个百分点。每百元主营业务收入中的成本为91.5元,比1-3月上升2.6元。主营业务利润同比增长7.4%,增幅比1-3月回落5.8个百分点。1-4月主营业务收入利润率为5.1%,比1-3月下降0.1个百分点。特别是服务于基础能源、原材料相关行业的物流企业经营更加困难,效益下滑幅度较大。
  今年以来,物流企业效益持续下滑,究其原因,主要是整个社会总需求增幅回落,燃油、用工、资金占用等成本上涨。与此同时,一些物流企业反映招工难、用工难。这一方面反映出物流业发展对企业用工需求增加,对促进就业作用明显,另一方面说明目前物流人才需求缺口较大,特别是高层次专业技术人才和管理人才更为缺乏。
  展望后市,物流业快速发展的有利因素增多。一是通胀压力进一步降低为宏观调控提供了空间;二是产业结构继续呈改善迹象,装备制造及新兴产业发展较快,基础原材料工业增速下降,反映出我国发展新兴产业、振兴装备工业、控制过剩产能等结构调整政策效果已经显现;三是网络购物及电子商务市场日益繁荣增加了消费性物流需求;四是政策措施对物流业发展支撑作用进一步增强,近日多部委联合出台的《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》从引导投资、理顺体制、市场环境以及发展民营物流企业等四个方面提出具体措施。物流企业要抓住时机,苦练内功,创新物流服务方式,提升物流服务水平,拓展新的利润增长点。
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